对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说，纽约这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩，要么出局。

第一，广告私家车共享无法在服务上做到标准化，无法保证接单率和及时反馈订单;第二，P2P模式获取车源的成本太高，但使用效率却差强人意。友友用车的服务突然停掉，牌现没有任何通告，也没有可用的联系途径，这让他们担心：自己的钱会像很多P2P用户一样被创始人卷跑。

 北京友友联创信息技术有限公司的工商信息显示：中文在2015年5月，中文公司的股东郭峰和西藏险峰管理咨询有限公司把手中的大部分股份转让给了王一晨和王刚，王刚持股48.85%，成为最大股东，这位天使投资人因为投资滴滴而被业界熟知。该员工告诉网易科技，拉赔“公司不做了，其他同事都已经离职，我也办了离职手续，今天是回来整理东西。无奈之下，不赔他们只能跑到贴吧、微博、知乎发帖，并通过QQ和微信把大家聚集起来。

北京友友联创信息技术有限公司的工商信息还显示：纽约2016年3月15日，王一晨和郭峰把共计1013股质押给了北京易车信息科技有限公司。根据用户反映，广告自从收取押金以后，广告友友用车的可用车辆就越来越少，提现越来越困难，直到最近彻底无法使用，有用户因此质疑：友友用车有恶意卷款跑路的嫌疑。

因为线上的便捷性而忽略线下的复杂性，牌现可能是互联网最容易让人忽视的危险。

友友用车倒下了，中文但不会是最后一家。永安行成立于2010年，拉赔主业是公共自行车服务，这是一个发展多年的传统行业，已经有多家公司登陆资本市场，例如新三板上的金通科技和绿畅科技。

投后估值2亿元，不赔对应2012年预计净利润14倍左右。这已经大大高于永安行过去七年的扩张速度，纽约但如果要参与共享单车大战，这个数字却显的保守。

目前A股上还没有公共自行车或共享单车公司，广告如果按创业板平均约70倍市盈率计算，永安行市值有望突破70亿元。虽然时间短、牌现数量少，永安行公开披露的几个数据仍然颇可玩味。

(责任编辑：佛山市)

• ·中国电信第一季度净利润59.56亿元 同比增长4.5％
• ·大货车失控撞毁BRT站台 工作人员惊险逃生
• ·陕西省委原秘书长被双开:拒绝接受党组织挽救
• ·苹果高通和解后，华为5G芯片地位稳了
• ·医院飞身擒小偷！见义勇为的身影中又见退役军人
• ·运动版有中出排气 新款思域外观够酷
• ·汉高祖刘邦趣事：爱骂脏话的流氓皇帝
• ·邻邦扫描：俄军“特工沙皇”很神秘 俄6代战机或用氢燃料
• ·中安资产公司“四送一服”化解无为电线电缆产业风险
• ·刚买一年，价格掉一半！新能源车，为啥转手就尴尬
• ·曼联丢掉争四的希望 德赫亚没资格要高薪
• ·名记:里皮回归与传统文化格格不入 有关方面在犹豫
• ·因奔驰销量下滑 戴姆勒Q1运营利润下降16%
• ·【#火箭勇士裁判# 承认漏吹4次三分犯规！12分！】#勇士赢火箭# 1
• ·陈建周：充满幽默风趣和时代感的齐天大圣
• ·大兴安岭地下现罕见太岁 重达22斤